Schadstoffe und gefährliche Eigenschaften

Allgemein


Bodenaushub, Baggergut und Gleisschotter können sowohl nutzungsbedingt (anthropogen), als auch natürlicherweise (geogene Hintergrundbelastung) Schadstoffe enthalten. Üblicherweise werden je nach Standorthistorie bzw. vermuteter Ursache Schwermetalle und Arsen sowie die organischen Schadstoffe PAK, MKW, BTEX, LCKW und PCB betrachtet. Bodenaushub, der Bestandteile von gebrochenem Bauschutt enthält, kann zudem asbesthaltig sein.

Metalle

Bodenaushub und Baggergut können aufgrund der heterogenen Verhältnisse im geologischen Untergrund naturbedingt Belastungen mit Blei, Cadmium, Chrom, Kupfer, Nickel und Zink sowie Verbindungen mit Arsen und Quecksilber aufweisen. Art und Menge sind standortspezifisch. Eine anthropogene Belastung ist nutzungs- oder schadensbedingt sehr unterschiedlich. Die maßgebenden Schwermetalle bzw. Schwermetallverbindungen sind im Einzelfall anhand des Nutzungs- oder Schadensprofils (historische Erkundung, gegenwärtige Standortnutzung) und durch gezielte Probenahme und -analyse zu bestimmen.

Hierbei muss im Einzelfall darauf geachtet bzw. berücksichtigt werden, dass ggf. bei der Gewinnung und Lagerung unvermeidbar eintretende Verwitterungsumstände, z.B. Oxidationen, bewirken, dass die Schadstoffbestimmung immer auf den Verwendungsfall zu prüfen ist. Darüber hinaus können auch pH-Wert Verschiebungen oder Veränderungen durch Umsetzungsprodukte oder andere Effekte eintreten, die dann ebenso bei der Bewertung von Analysenergebnissen zu betrachten sind, da sich Löslichkeitspotentiale, insbesondere von Schwermetallen verändern können.

Gleisschotter kann bedingt durch den Abrieb von Schienen, Rädern, Bremsen und Oberleitungen die Schwermetalle Blei, Cadmium, Chrom, Kupfer, Nickel und Zink sowie Verbindungen mit Arsen und Quecksilber aufweisen. Vor allem im Weichen-, Bahnhof- und Abstellbereich, bei Gleisanlagen von Straßen-, S- und U-Bahnen sowie bei Industriegleisen ist mit hohen Schadstoffgehalten zu rechnen.

Organische Schadstoffe

Bodenaushub und Baggergut enthalten naturbedingt organische Substanz (Humus), deren Anteil standortspezifisch und in der Regel auf den obersten Bodenhorizont (humoser Oberboden) beschränkt ist.

Zu den nutzungs- oder schadensbedingt in Bodenaushub und Baggergut vorkommenden organischen Schadstoffen gehören polycyclische aromatische Kohlenwasserstoffe (PAK, Quelle häufig Überreste teerhaltigen Straßenaufbruchs in Auffüllungsböden), Mineralölkohlenwasserstoffe (MKW, Quelle häufig Havarien und Tropfverluste an z.B. Tankstellen und metallverarbeitenden Betrieben), leichtflüchtige halogenierte Kohlenwasserstoffe (LHKW, Quelle häufig Havarien und Tropfverluste bei chemischen Reinigungen und Werkstätten), polycyclische Biphenyle (PCB, Quelle häufig Sümpfungswasser aus dem Steinkohlenbergbau und Herstellung von Trafos und Isolatoren) und polyfluorierte Tenside (PFC, häufig aus Löschschäumen auf Feuerwehrübungsflächen oder über Komposte die PFC-haltige Papierschlämme enthalten, welche z.B. auf landwirtschaftlichen Nutzflächen ausgetragen wurden).

Überdies können sich zinnorganische Verbindungen sowie Biozide in Baggergut wiederfinden. Verantwortlich sind hierfür hauptsächlich die bei Schiffen verwendeten Antifoulinganstriche, welche vielfach Tributylzinnoxid (akut toxisch, gewässergefährdend) enthielten. Heute können diese Anstriche fein verteiltes Kupfer (gewässergefährdend), Kupfer-I-oxid (gesundheitsschädlich, gewässergefährdend) und Biozide wie Diuron (seit 2008 verboten) oder Cybutryn (seit 2017 verboten) enthalten. Viele Biozide sind vermutlich krebserzeugend, akut toxisch bzw. gesundheitsschädlich und gewässergefährdend.

Gleisschotter ist nutzungsbedingt mit Mineralölkohlenwasserstoffen (MKW) aus Treibstoff- und Schmiermittelverlusten, polycyclischen aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK) aus Teerölen und Rückständen von Herbiziden belastet. Der Gehalt an Herbiziden liegt normalerweise in einer Größenordnung, die als ungefährlich gilt. Hohe Schadstoffgehalte können vor allem im Weichen-, Bahnhof- und Abstellbereich, bei Gleisanlagen von Straßen-, S- und U-Bahnen sowie bei Industriegleisen auftreten. Folgende Herbizidwirkstoffe/Abbauprodukte können vorhanden sein: Aminomethylphosphonsäure (AMPA), Atrazin, Dimefuron, Diuron, Flumioxazin, Glyphosat, und Simazin.
Für die unterhalb der Gleisschotterbettung liegenden Bodenschichten kommt u.U. auch eine Kontamination mit den vorgenannten Schadstoffen in Frage, sodass auch diese unterlagernden Bodenschichten mit derartigen Schadstoffen belastet sein können.

Sonstige Schadstoffe

Bodenaushub, Baggergut und Gleisschotter können mit weiteren Fremdstoffen behaftet sein. Nichtmineralische Bestandteile wie Metall, Holz und Kunststoff können durch mechanische Verfahren (z.B. Sieben) abgetrennt werden. Bei Vorhandensein von gebrochenem Bauschutt aus dem Gebäuderückbau besteht grundsätzlich die Möglichkeit, dass dieser asbesthaltig ist, was hinsichtlich der Untersuchung des Materials sowie des Arbeitsschutzes beachtet werden muss. Weiterführende Information zum Thema Asbest können vor allem im Steckbrief 1706 "Dämmmaterialien und asbesthaltige Baustoffe" nachvollzogen werden.

Gefährliche Abfälle sind in der Abfallverzeichnis-Verordnung (AVV) mit einem Sternchen (*) gekennzeichnet. Von ihnen wird angenommen, dass sie mindestens eine gefahrenrelevante Eigenschaft nach Anhang III der Richtlinie 2008/98/EG besitzen. Einige Abfallarten sind aufgegliedert in gefährliche (*) und in nicht gefährliche Abfälle (sogenannte Spiegeleinträge), bei denen die Einstufung als "gefährlich" vom Gehalt gefährlicher Stoffe abhängig gemacht wird.

Die Regelungen für den Abfallbereich beruhen u. a. auf den Rechtsvorschriften der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP-Verordnung) und gelten seit dem 01.06.2015 im europäischen Recht. Im deutschen Abfallrecht ist die AVV durch die Verordnung zur Umsetzung der novellierten abfallrechtlichen Gefährlichkeitskriterien geändert worden (siehe hierzu die Rubrik - Aktuelles zur AVV).

In der folgenden Tabelle wird aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht die vollständige Stoffeinstufung dargestellt, die bei Bedarf in Stoffdatenbanken, z. B. Einstufungs- und Kennzeichnungsverzeichnis der ECHA (EU), GESTIS (DE), GisChem (DE), GSBL (DE) oder IGS (NW), verlinkt im Quellenverzeichnis, nachgesehen werden kann.

In der folgenden Tabelle sind Links zur Abfallanalysendatenbank ABANDA angegeben, mit deren Hilfe Sie Informationen zur chemischen Zusammensetzung der Abfälle erhalten. Zu jeder Abfallart ist in der Tabelle die Anzahl der vorhandenen Analysen angegeben. (Bei weniger als 10 Analysen sind keine sinnvollen statistischen Auswertungen möglich und es wird deshalb nicht nach ABANDA verlinkt).

Die Abfallverzeichnis-Verordnung (AVV) enthält 842 Abfallarten, davon sind 408 als gefährlich eingestuft und mit einem Sternchen (*) gekennzeichnet. Allerdings wird nur ein Teil dieser Abfallarten als absolut gefährlich eingestuft. Bei 180 dieser gefährlichen Abfallarten kann alternativ auch eine als nicht gefährlich gekennzeichnete Abfallart ausgewählt werden, wobei dann von so genannten Spiegeleinträgen gesprochen wird.

Ein Abfall aus einem Spiegeleintrag wird im Abfallverzeichnis als gefährlich eingestuft, wenn dieser Abfall relevante gefährliche Stoffe enthält, aufgrund derer er eine oder mehrere der in Anhang III der Richtlinie 2008/98/EG aufgeführten gefahrenrelevanten Eigenschaften HP1 bis HP8 oder HP10 bis HP15 aufweist. Das Vorliegen der gefahrenrelevanten Eigenschaft HP9 wird angenommen, wenn Abfälle mit gefährlichen Erregern behaftet sind.

Bestimmte persistente organischen Schadstoffe (POP) können nach Nr. 2.2.3 in der Anlage zur AVV ebenfalls zu einer Einstufung als gefährlicher Abfall führen (siehe "Aktuelles zur AVV"). Enthalten Abfälle diese POP oberhalb der Grenzwerte gemäß Anhang IV der Verordnung (EG) Nr. 2019/1021 (POP-Verordnung) in der Fassung vom 20.06.2019, werden diese Abfälle als gefährlich eingestuft

Die Europäische Kommission hat einen Technischen Leitfaden zur Abfalleinstufung (2018/C 124/01) bekannt gemacht (siehe Quellen). Auch die Länderarbeitsgemeinschaft Abfall (LAGA) hat Technische Hinweise zur Einstufung von Abfällen nach ihrer Gefährlichkeit veröffentlicht (siehe Quellen). Die LAGA-Hinweise stellen vereinfachte Grenzwertlisten für den Fall bereit, dass keine genauen Informationen zur stofflichen Zusammensetzung der Abfälle vorliegen, um eine Gefährlichkeitseinstufung nach Anhang III der Richtlinie 2008/98/EG durchführen zu können. Einige Länder haben die LAGA-Hinweise zur Anwendung empfohlen (siehe „Aktuelles zur AVV“) oder planen dies. Neben den LAGA-Hinweisen sind ggf. zusätzliche oder abweichende länderspezifische Anforderungen bei der Abfalleinstufung zu beachten.

Diese Informationen werden derzeit für IPA aufbereitet und sollen zukünftig wieder hier dargestellt werden.